嘉实多低粘度液压和导轨润滑油
英文Castrol Magna GC 32,BD 68 and CF 220
是一种专门为导轨的润滑而研制的润滑油,能够提供优良的承载以及很好解决“滞-滑”问题.为导轨提供*的保护。本系列结合了良好的摩擦特性和高强度的膜,再加上很好的承载能力,有效的消除了“滞-滑”现象。
产品优点:
●良好的润滑性-防止导轨的“滞-滑”现象。
●高承载能力-保护导轨在高负荷情况下不受磨损。
●良好的抗乳化能力以及和切削液相容-可以在有水或者水溶性切削液存在的情况下使用。
产品应用:
Magna GC 32是一种低粘度的,同时可以用于液压和导轨润滑的润滑油。应用包括轻负荷的导轨比如小型加工中心以及液压和导轨系统结合的系统 壳牌Tonna T全系列导轨油,如往复式磨床。Magna BD 68是一种中等粘度的导轨润滑油,适用于大多数需要ISO粘度级别68的加工中心的润滑。本品达到了Cincinnati Milacron P47的技术规格。Magna CF 220适用于重负荷的导轨或垂直、倾斜的导轨。本品达到了Cincinnati Milacron P50的技术规格。
壳牌通拿S导轨油(S32,S68,S100 壳牌润滑油通拿T68机床导轨油,S220) (Shell Tonna S Oil) 壳牌通拿S导轨油用于制造精密零件的高级机床,对导轨的质量及润滑提出了较为苛刻的要求。专门用于机床导轨、滑道润滑的润滑油 导轨油,由高度精炼的矿物基础油和粘附特性改进剂、抗磨损添加剂,“粘—滑”特性改进剂等添加剂组成。它能有效克服在不利条件一产生的“爬行”现象。对于水平导轨应选用低粘度的润滑油(Tonna S 32和68);对于圆柱形和其它垂直的导轨,则应使用Tonna S 220。
壳牌通拿T导轨油(Shell Tonna T Oil)
壳牌通拿T导轨油是由高度精炼的高粘度指数矿物油和具有粘附性的添加剂及其它特殊添加剂组合而成。是满足现今机床润滑要求的导轨油。适用于所**床部件 壳牌润滑油批发商批发壳牌导轨油,包括使用循环系统润滑油的轴承和齿轮箱;机床液压系统(通拿T32,T68);机床导轨。 壳牌机床导轨油:Shell Tonna S220,壳牌通拿S220导轨油。